| ||
Budowa modelu Axial AX10 ScorpionMost tylny i przedniRozpoczynamy od budowy tylnego i przedniego mostu. W modelu AX10 są one takie same, dlatego opiszemy budowę pojedynczego mostu. W praktyce wygodnie jest budować obydwa mosty równocześnie. [1] Zaczynamy od wałka wejściowego dyferencjału (input shaft). Przygotowujemy zestaw czterech elementów: wałek ![]() Składamy wałek wejściowy zgodnie z instrukcją. Następnie w worku z plastikami odnajdujemy kubek dyferencjału ![]() [2] Składamy zgodnie z instrukcją i otrzymujemy zablokowany dyferencjał z zębatką pierścieniową oraz wałek wejściowy ze stożkową zębatka atakującą. ![]() Teraz przygotowujemy dwie półośki, dwa łożyska 10x15x4 oraz dwa łożyska 5x11x4. Odnajdujemy również dołączoną do zestawu tubkę z zielonym smarem. Jest to dość nietypowy smar, ponieważ ma bardzo kleistą konsystencję. ![]() Zakładamy łożyska, smarujemy końcówki półosiek i wsuwamy je do dyferencjału. Ważne, aby końcówki pewnie weszły w podłużne otwory zielonej blokady dyferencjału. ![]() [3] Z worka z plastikami dostajemy drzewko oznaczone ![]() W połówkę ![]() Smarujemy zielonym smarem zębatkę atakująca i zębatkę pierścieniową, po czym umieszczamy dyferencjał wraz z półośkami wewnątrz połówki obudowy tak, aby zębatki atakująca i pierścieniowa zazębiły się, a łożyska przy końcówkach półosiek trafiły w odpowiednie miejsca obudowy. ![]() Zakładamy drugą połówkę obudowy oraz mocowanie ![]() | ||