Firma Associated wypuściła na rynek nową wersję znanego modelu SC10, tym razem napędzaną silnikiem bezszczotkowym. Nowy model sprzedawany jest jako zestaw gotowy do jazdy (RTR), zawierający trzykanałowe radio XP3-SS pracujące w paśmie 2.4GHz. Silnik modelu to Reedy 3300kV, podłączony do regulatora XP SC450-BL, wyposażonego w odcięcie niezbędne dla pakietów Li-Poly. Karoserie modelu dostępne są w barwach zespołów Lucas Oil, Speed Tech, Pro Comp oraz Rockstar-Makita.

Firma Axial opublikowała szczegóły najnowszego, zawodniczego crawlera o nazwie XR10. Model chrakteryzuje się kilkoma nowatorskimi rozwiązaniami, w szczególności w konstrukcji układu kierowniczego oraz półosi. Więcej informacji w serwisie Red RC.

Nowy spalinowy buggy firmy HPI o nazwie Pulse ma w zamierzeniu producenta wypełnić lukę pomiędzy modelami dla początkujacych, a samochodami z najwyższej półki, przeznaczonymi dla zawodników. Pulse napędzany będzie silnikiem K4.6 znanym z modelu Savage X 4.6. Dostępny będzie jedynie jako zestaw gotowy do jazdy (RTR).

Na wiosnę 2010 firma Schumacher zaplanowała premierę nowego buggy 2WD o nazwie Cougar SV. O modelu wiadomo na razie, że bedzie miał konstrukcję typu "mid-motor", czyli że silnik będzie miał umieszczony przed tylną osią.

Firma Team Associated wypuściła na rynek nowe wersje swoich flagowych modeli elektrycznych, oznaczone RC10B4.1 (buggy) oraz RC10T4.1 (truck). Modele dostępne są na razie tylko jako zestawy gotowe do jazdy. Zarówno buggy jak i truck oferowane są w dwóch wersjach: z 17-zwojowym silnikiem szczotkowym lub z bezszczotkowym silnikiem 3300kV. W obydwu wersjach silnik podłączony jest do regulatora XP SC450-BL, zaś za sterowanie odpowiada 3-kanałowa aparatura 2.4Ghz. Wiecej informacji oraz zdjęcia modeli prezentuje serwis Red RC.

Firma Kyosho opublikowała wstępne informacje na temat modelu Kyosho Inferno MP9e, który powinien pojawić się w sprzedaży w lutym 2010. Będzie to bezszczotkowa konwersja buggy 1:8 oparta o podwozie Kyosho MP9. Zdjęcia dostepne są w serwisie Red RC.

Firma Ofna zaprezentowała zapowiadany od dawna samochód klasy Short Course Truck. Model o nazwie Hyper 10sc napędzany jest silnkiem elektrycznym, ale zbudowany jest w sposób typowy dla modeli spalinowych. Konstrukcja oparta jest o aluminiową płytę podłogową, napęd na wszystkie koła przenoszony jest przez trzy dyferencjały. Wiecej zdjęć w serwisie Red RC oraz na stronie firmy Ofna.

Firma Traxxas wypuściła na rynek model Slash w wersji z napędem na cztery koła. Nowy samochód znacznie różni się od swojego poprzednika 2wd. Wyposażony jest między innymi w zupełnie nowe zawieszenie oraz przeniesienie napędu oparte o dyferencjały z Revo. Dostępny będzie jedynie jako zestaw gotowy do jazdy (RTR), z bezszczotkowym systemem Velineon i radiem 2.4Ghz. Producent przewidział możliwość wymiany fabrycznego regulatora na regulator Mamba Monster z oferty Castle Creations. Wiecej informacji w serwisie www.traxxas.com.

Na Tokyo Hobby Show firma Kyosho zaprezentowała nowy model klasy Short Course Truck o nazwie Ultima SC. Pełna specyfikacja nie jest jeszcze znana, wiadomo jedynie że samochód dostępny będzie jako zestaw gotowy do jazdy (readyset).

Firma Kyosho opublikowała szczegółowe informacje na temat modelu DBX VE. Jest to elektryczny buggy 4WD zbudowany w oparciu o model nitro Kyosho DBX. Wersja VE napędzana jest bezszczotkowym zestawem Team Orion Vortex. Według zapewnień producenta nie jest to zwykła konwersja nitro do elektryka, ale zupełnie nowa platforma. Pomimo to 60% części w wersji spalinowej i elektrycznej jest takich samych.

Serwis Red RC opublikował test niezwykle oryginalnego modelu Durango DEX410. Jest to elektryczny buggy 1:10 o napędzie 4WD, charakteryzujący sie wieloma ciekawymi rozwiązaniami. Pełny opis ilustrowany zdjęciami dostępny jest tutaj.

Dopiero co informowaliśmy o pojawieniu się elektrycznego modelu Hot Bodies Ve8, a już dostępny jest kolejny elektryk oparty na platformie D8, tym razem pod marką HPI. Model HPI Vorza Flux to zestaw gotowy do jazdy, napędzany silnikiem Flux Tork 2200 podłączonym do regulatora Flux Blur. Podwozie zbudowane jest oczywiście w oparciu o mistrzowski model Hot Bodies D8.

Opublikowaliśmy nowe artykuły, nowe zdjęcia w galerii, ale przede wszystkim to, o co prosiliście, czyli jeszcze więcej zdjęć i tapet z dziewczynami, które kochają samochody RC.

Firma Hot Bodies opublikowała szczegóły dotyczące modelu Ve8, będącego elektryczną wersją znanego nitro buggy D8. Zdjęcia dostępne w serwisie Red RC.

HPI wypuściło na rynek spalinowego truggy o nazwie Trophy Truggy 4.6. Model dostępny jest jedynie w wersji RTR. Wyposażony jest w odpalany szarpanką silnik Nitro Star F4.6, znany z modeli Savage, oraz radio HPI TF-1. Zdjęcia dostępne w serwisie Red RC.