25 października 2008
Duratrax Vendetta TC 1:18 RTR
Firma Duratrax wypuściła nowy model z rodziny mikrusów Vendetta. Tym razem jest to Vendetta Touring Car, czyli model torowy, oczywiście w skali 1:18. Samochód ma napęd na wszystke koła i wyposażony jest w silnik VR3 rozmiaru 380. Sprzedawany jest jako gotowy do jazdy (RTR).
24 października 2008
O'Donnell Z01-T
Frma O'Donnell, znana przde wszystkim z produkcji paliwa oraz z modelu buggy Z01-B, którym jeździ Jared Tebo, rozszerzyła ofertę o spalinowy truggy 1:8, oznaczony Z01-T. Więcej informacji w serwisach Red RC i www.z01b.com.
22 października 2008
X-Factory X-60 w końcowej fazie testów
Firma X-Factory znana jest z projektowanych przez Briana Kinwalda modyfikacji elektrycznych modeli firm Team Losi i Team Associated. Najnowszym produktem X-Factory jest X-60, czyli stadium truck oparty o zmodyfikowane podwozie Team Associated T4. W typowym dla X-Factory stylu, silnik X-60 umieszczony jest przed tylna osią, a pakiet poprzecznie w stosunku do podwozia. Model jest aktualnie w końcowej fazie testów i powinien pojawić się w sprzedaży 10 listopada 2008. Więcej informacji w serwisach Red RC i 2wdrc.com.
21 października 2008
Bezszczotkowa konwersja dla Kyosho Inferno
Firma Speedpassion zaprezentowała bezszczotkową konwersję dla modeli buggy i truggy z serii Kyosho Inferno. Zestaw oparty jest o znany z innych konwersji tej firmy sensorowy silnik Silver Arrow oraz wodoodporny regulator przystosowany do zasilania dwoma pakietami LiPo o napięciu 14.8V każdy. Więcej informacji w serwisie Red RC.
21 października 2008
Nowa seria regulatorów Nosram
Firma Nosram zaoferowała nową serię regulatorów o nazwie Matrix, przeznaczonych do silników szczotkowych i sensorowych silników bezszczotkowych. Regulatory wyróżniają się automatycznym wykrywaniem rodzaju silnika (szczotkowy/bezszczotkowy) oraz rodzaju pakietu (NiMH/LiPo). Więcej informacji w serwisie Red RC.
5 października 2008
Budowa wspinacza Axial AX10 Scorpion
Opublikowaliśmy szczegółowy opis składania modelu Axial AX10 Scorpion w wersji kit. Mamy nadzieję, ze dzięki licznym fotografiom z procesu budowy, będzie on przydatnym uzupełnieniem czarno-białej instrukcji dołączanej do modelu.
1 października 2008
Test silnika Jammin' JPX-12

Opublikowaliśmy opis i wyniki testów silnika
Jammin' JPX-12. Ten mały i tani silniczek zaskoczył nas pozytywnie i okazał się mieć bardzo korzystny stosunek jakości do ceny.
29 września 2008
Nowy spalinowy mikrus LRP
LRP poszerzyło swoją ofertę modeli mikro o spalinowego bagusa S18 BX. Model napędzany jest 4-portowym silnikiem LRP Z1.2S o konstrukcji ABN, pojemności 1.2 cm3 (0.7 ci) i mocy 0.65 KM. Silnik odpalany jest szarpanką. Bak ma pojemność 35 cm3. Koła montowane są na hexy 12 mm. Model sprzedawany jest w zestawie gotowym do jazdy (RTR). Więcej informacji w serwisie Red RC.
25 września 2008
Losi opublikowało informacje na temat 8IGHT 2.0
25 września 2008
Nowy elektryczny buggy od HPI
Firma HPI zaprezentowała Brama 10B - elektryczny buggy 4WD oparty na podwoziu E10. Wersja terenowa ma dłuższe wahacze i amortyzatory oraz osłonięty wałek napędowy i zębatki. Model sprzedawany jest w zestawie gotowym do jazdy (RTR). Można podejrzewać, że podobnie jak torówkę E10, buggy Brama 10B wprowadzono do oferty z myślą o najmłodszych entuzjastach zdalnie sterowanych samochodów.
22 września 2008
Mistrzostwa Polski zakończone
21 września 2008
Mistrzostwa Świata buggy 1:8 zakończone
Zakończyły się Mistrzostwa Świata IFMAR 2008 modeli nitro buggy 1:8 rozgrywane na torze The Farm II w Charlotte, NC w USA.
Z dwunastu zawodników, którzy po 6 rundach eliminacji zakwalifikowali się do finału A, az ośmiu reprezentowało Stany Zjednoczone. Niemniej jednak w godzinnym biegu finałowym zwyciężył Atsushi Hara, reprezentujący Japonię. Drugie miejsce zajął Mike Truhe ze Stanów Zjednoczonych, na trzeciej pozycji uplasował się Renaud Savoya z Francji.
| Miejsce | Zawodnik | Okrążenia/Czas | Podwozie | Silnik | Opony |
| 1 | Atsushi Hara | 79/1:00:06.199 | Hot Bodies | O.S. | Proline |
| 2 | Mike Truhe | 79/1:00:07.609 | Losi 8IGHT 2.0 | GRP | Proline |
| 3 | Renaud Savoya | 79/1:00:22.903 | Mugen Seiki | Ninja | Proline |
| 4 | Jared Tebo | 78/1:00:00.135 | O'Donnell Z01B | OS Speed | Proline |
| 5 | Ryan Maifield | 78/1:00:14.459 | AE RC8 | Reedy | JConcepts |
| 6 | Taylor James | 78/1:00:17.905 | Jammin' | O.S. | Proline |
| 7 | Ty Tessman | 78/1:00:40.078 | Hot Bodies | O.S. | AKA |
| 8 | Robert Batlle | 77/1:00:19.965 | HoBao | GRP | GRP |
| 9 | Cody King | 76/1:00:36.274 | Kyosho MP9 | Sirio Evo 4 | AKA |
| 10 | Jesse Robbers | 66/55:30.505 | Hot Bodies | GRP | Proline |
| 11 | Ryan Cavalieri | 42/49:01.112 | AE RC8 | CRF 21 Team Orion | Proline |
| 12 | Travis Amezcua | 26/20:11.634 | Hot Bodies | Ninja | Proline |
20 września 2008
Bezszczotkowa konwersja dla Sava
Firma Speedpassion zaprezentowała bezszczotkową konwersję dla modelu HPI Savage. Zestaw oparty jest o sensorowy silnik Silver Arrow oraz wodoodporny regulator przystosowany do zasilania dwoma pakietami LiPo złożonymi z maksymalnie 4 ogniw każdy. Konwersja zapewnia dwa bezpieczne mocowania na pakiety.
15 września 2008
Mistrzostwa Świata modeli buggy 1:8
Na torze The Farm II w Charlotte, NC w USA rozpoczeły się Mistrzostwa Świata IFMAR spalinowych modeli buggy w skali 1:8. Oficjalna strona zawodów dostępna jest tutaj. Transmisję na żywo zapewnia LiveRC.
4 września 2008
Mugen Seiki MBX-6
Renomowana japońska firma Mugen Seiki opublikowała pierwsze zdjęcia nowej wersji spalinowego buggy 1:8. Model MBX-6 ma być dostępny w sprzedaży już w tym miesiącu.