Spotkanie 19 lipca 2008

Tor został poprawiony zgodnie z sugestiami z poprzedniego spotkania. Zniknęły ścianki oporowe, zakręt na końcu prostej został lepiej wyprofilowany, a banda wokół niego podniesiona. Ponadto cały tor był przez 4 godziny utwardzany trzystukilową zageszczarką.

Na spotkaniu Adam zaprezentował swojego nowego bagusa 4WD - model Hot Bodies Cyclone D4. Przepiękne malowanie karoserii, wykonane własnoręcznie przed Adama, zachwyciło wszystkich. Niestety kłopoty z dyferencjałami nie pozwoliły zbyt długo pojeździć modelem po torze.

Hellfire, którym jeździli Adam i Bazyl, radził sobie na torze doskonale. Hyper 7 niestety sprawiał kłopoty gasnąc bez wyraźnej przyczyny, nie pomagała regulacja silnika ani zmiana świecy.

Na torze pojawił sie ponadto Ligtning Stadium 10 oraz Rustler XL-1 po tuningu, wyposażony w silnik bezszczotkowy Novak EX 8.5. Niestety Rustler ustawiony był kiepsko, myszkował po torze od bandy do bandy i jedynie Dorota była w stanie jakoś nad nim panować.

 
Hot Bodies Lightning Stadium 10 Hot Bodies Cyclone D4 Hot Bodies Lightning Stadium 10 Traxxas Rustler Cyclone D4 Nawet pechowe lądowanie po skoku nie spowodało żadnych uszkodzeń Hubert serwisujący Rustlera Pitstop Hot Bodies Cyclone D4 Traxxas Rustler Hellfire i Hyper 7 Kierowcy Hellfire i Hyper 7 Hellfire i Hyper 7 Hellfire i Hyper 7 Hellfire Hellfire Hellfire Hellfire Traxxas Rustler Adam i Ania Ania serwisująca Rustlera Dorota i Ania Hubert i Ania Dorota serwisująca Hellfire Hubert serwisujący Ofnę Hyper 7 Ofna Hyper 7 Hellfire
<< >>