Spotkanie 23 sierpnia 2008

Początek spotkania zdominowały elektryki. Andy jeździł Lazerem ZX-5, Adam Cyclonem D4, Jarek Losi XXX-CR, Hubert Rustlerem. Jedynie Piotrek jeździł spalinowym Lightningiem Stadium 10. Tor był bardzo suchy, więc parę osób eksperymentowało z oponami. Dla Losi XXX-CR najtrafniejszym zestawieniem tego dnia okazały się opony Losi X-2000 i duży spoiler JConcepts.

Spalinowy MGT 3.0, którego docieraliśmy na poprzednich spotkaniach, wyjechał po raz pierwszy na tor. Zdaniem Piotrka, który przejechał kilka kółek tym modelem, prowadzi się on całkiem dobrze, pomimo typowego dla monster trucków bardzo wysokiego zawieszenia. Szczególnie zaskoczył nas bardzo dobry skręt modelu. Co prawda suchy i mało przyczepny tor na pewno to ułatwiał, ale widać ze zamontowane w modelu serwo daje sobie radę z ogromnymi kołami.

Adam i Bazyl docierali silnik O.S. Max 21VG zamontowany w modelu Hot Bodies Lightning. Silnik ma konstrukcję ABL (Advanced Bi-Metallic Liner), która wyróżnia się pokryciem mosiężnego cylindra dwoma warstwami specjalnie zaprojektowanych stopów (w typowych silnikach o konstrukcji ABC mosiężny cylinder pokryty jest pojedynczą warstwą chromu). Według informacji producenta konstrukcja ABL zapewnia lepszą wytrzymałość cylindra na temperaturę i zużycie mechaniczne.